テクノロジー活用・DXの記事・ニュース

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なぜ物流ドライバーは待ち時間に休憩できない? 2024年問題、物流施設側にできる取り組みとは

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DX人材育成の専任担当を各職場に41人配置、など JR東日本の取り組み3つ

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宥恕措置の終了直前に再履修! 改正電帳法で今年中に企業が対応しなければならない事項とは?

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